Ngày 27/4, Viện nghiên cứu Zhiyuan ở Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, chính thức giới thiệu một mẫu phương tiện bay cá nhân cất hạ cánh thẳng đứng, sử dụng năng lượng điện.
Thiết bị này được thiết kế cho một người sử dụng, có ba cánh quạt bố trí ở hai bên và phía sau. Đây là phương tiện đầu tiên trên thế giới áp dụng cấu trúc như vậy, nhằm tăng cường sức mạnh bay, giảm tiếng ồn và tối ưu hóa hiệu suất khí động học khi lơ lửng tại chỗ. Theo nhóm nghiên cứu, phương tiện có thể phục vụ nhiều lĩnh vực như cứu nạn khẩn cấp, bảo trì hệ thống điện, làm sạch tòa nhà cao tầng, tham quan trên không và tuần tra khu vực biên giới.
Viện Zhiyuan cho biết trong các tình huống nguy cấp, người điều khiển có thể kích hoạt cơ chế thoát hiểm chỉ với một nút bấm. Sau đó, dù khẩn cấp sẽ bung ra ở độ cao thấp, giúp đảm bảo an toàn khi hạ cánh. Ngoài ra, hệ thống điều khiển được tích hợp hỗ trợ từ trạm mặt đất, giúp đơn giản hóa thao tác bay, cho phép người lái ổn định ở chế độ tự động và rảnh tay thực hiện các nhiệm vụ cần thiết.
Để đạt được sức mạnh vận hành cần thiết, các nhà phát triển đã thiết kế hệ thống điện có tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao thông qua tối ưu khí động học. Cùng với sự hợp tác nghiên cứu với các trường đại học và nhiều đợt thử nghiệm bay thực tế, nhóm đã xây dựng hệ thống điều khiển bay có khả năng chống nhiễu mạnh, đảm bảo vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện môi trường phức tạp.
Trong khi đó, theo báo cáo tại Hội nghị mùa xuân của Diễn đàn kinh tế tầm thấp toàn cầu lần thứ 2 diễn ra ở Bắc Kinh hôm 27/4, xu hướng hiện nay cho thấy máy bay không người lái đang dịch chuyển từ các ứng dụng dân dụng đơn lẻ sang các nhiệm vụ chuyên biệt và quy mô lớn hơn.
Ông Luo Jun, Giám đốc điều hành Liên minh kinh tế tầm thấp Trung Quốc, cho biết các thiết bị bay không người lái và phương tiện eVTOL (cất hạ cánh thẳng đứng chạy điện) sẽ ngày càng được tích hợp sâu hơn vào các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), mở rộng khả năng ứng dụng trong tương lai. Ông cũng dự báo rằng thị trường này tại Trung Quốc có thể đạt giá trị hơn 1.000 tỷ nhân dân tệ (tương đương 137,23 tỷ USD) vào năm 2030.
Trước đó vào tháng 8 năm ngoái, mẫu drone đa cánh quạt Tianmushan số 1 của Phòng thí nghiệm Tianmushan đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên tại Hàng Châu. Đây được giới thiệu là chiếc drone hydro đầu tiên trên thế giới có tầm bay lên tới 100 km. Sản phẩm này có thể ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như khảo sát dầu khí, kiểm tra đường dây điện, cứu nạn khẩn cấp, bảo vệ rừng và giám sát tài nguyên nước. Thành công này đánh dấu một bước tiến mới trong công nghệ máy bay không người lái và phát triển nền kinh tế bay tầm thấp mà Trung Quốc đang nỗ lực theo đuổi.
